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CK系列电动堆高车
意大利进口的海普（Hydrappp）泵站，使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体；具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。
意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮，配置可靠的盘式刹车系统，动力强劲，性能稳定
美国进口的科蒂斯（Curtis）电控系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。
加装安全防爆阀，可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落，确保操作人员人身安全
大容量的牵引电池，充电方便快捷，电量持久
德国进口门架槽钢，坚固安全
符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准
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| 型号 |
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CK1224 |
CK1232 |
| 驱动方式： |
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蓄电池 |
| 驾驶方式： |
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步行式 |
| 额定承载能力 |
Q (t) |
1.2 |
| 载荷中心距 |
C mm
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600 |
| 前悬距 |
X mm |
693 |
| 轮距 |
y mm |
1200 |
| 自重 |
Kg |
880 |
895 |
| 满载时桥负荷 前/后 |
Kg |
990/1090 |
995/1100 |
| 空载时桥负荷 前/后 |
Kg |
650/230 |
660/235 |
| 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) |
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聚胺酯轮 |
| 轮子尺寸 前轮 |
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250x78 |
| 轮子尺寸 后轮 |
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80x70
1) |
| 附加轮子(尺寸) |
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150x54 |
| 轮子数量 （前/后）(x=驱动轮) |
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1x+2/4 |
| 前轮轮距 |
b10(mm) |
685 |
| 后轮轮距 |
b11(mm) |
1394 |
| 门架缩回时高度 |
h1(mm) |
1695 |
2095 |
| 自由提升高度 |
h2(mm) |
100 |
100 |
| 起升高度 |
h3(mm) |
2360 |
3160 |
| 作业时门架最大高度 |
h4(mm) |
2925 |
3725 |
| 操作手柄在驱动位置时的高度 最小/最大 |
h14(mm)
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965/1365 |
| 降低时高度 |
h13(mm) |
35 |
| 总体长度 |
l1(mm) |
1730 |
| 货叉表面至前部距离 |
l2(mm) |
780 |
| 车体宽度 |
b1(mm) |
805 |
| 货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
35/100/950(1150) |
| 货叉外宽 |
b5(mm) |
621-252 |
| 轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
50 |
| 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200 |
Ast(mm) |
2250 |
| 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200 |
Ast(mm) |
2250 |
| 转弯半径 |
Wa(mm) |
1490 |
| 行驶速度 满载/空载 |
km/h |
5.2/5.5 |
| 提升速度，满载/空载 |
mm/s |
105/150 |
| 下降速度，满载/空载 |
mm/s |
100/95 |
| 最大爬坡能力 满载/空载 |
% |
6/12 |
| 行车制动 |
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电磁制动 |
| 驱动电机功率 |
kw |
1.2 |
| 提升电机功率 |
kw |
2.2 |
| 蓄电池 DIN标准, 不是 |
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3PzS |
| 蓄电池电压/额定容量 |
V/Ah |
24/210 |
| 驱动控制方式 |
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场效应管控制 |
| 驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 |
dB(A) |
67 |
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